新萄京娱乐-棋牌官网登录-娱乐网址app 新萄京 该公司选送的北京人济大厦V2G综合示范项目获得,亚太区对工业阀门的消费需求不断增加

该公司选送的北京人济大厦V2G综合示范项目获得,亚太区对工业阀门的消费需求不断增加

国家电网公司充电设备招标或出现重大变革

国网电动汽车公司获评 2019年度中国十大储能项目运营商

ResearchAndMarkets.com发布最新全球工业阀门市场增长、趋势及预测报告,预计2019年至2024年全球工业阀门市场的复合年增长率将达到5.33%。
主要增长动因为电力和化工行业的需求上升。而发达经济体工业增长缓慢会对拖累全球这一市场的发展。
石油及天然气行业主导了2017年的增长,鉴于全球范围内石油天然气行业活动的增加,报告期内,这一行业还将保持增长。
车用阀门的需求上升,未来也有望给阀门市场带来新的机会。
亚太区将是全球增长最快的市场,特别是中国和印度将成为主要消费经济体。
主要市场趋势
电力行业需求上升。在电力行业,阀门被用于各种场合,如锅炉启动、给水泵再循环、蒸汽调节和汽轮机旁路。
冷凝水系统中的阀门用于控制和调节流体再循环冷凝水泵所需的额外流量。此外,阀门还用于控制给水加热器除氧器的水位。
在电力行业中的饮用水系统,阀门用于锅炉给水泵再循环。此时,阀门起着关键启-闭和流量调节作用。
此外,在主流系统中,阀门被用于过热器、涡轮旁路、过热器旁路等。调节阀则用于控制压力。
2017年12月,美国有61座核电厂、99座核反应堆投入运行。该国政府还计划建设更多新的反应堆,以提高核能发电量。预计2021年,美国将会有4座新的核电厂投入运行。
此外,美国政府还着力提高全美范围内各发电厂的产能,这也推动了对冷却水处理化学品需求。上述因素都将刺激电力行业对阀门的需求。
亚太区主导市场
2017年,亚太区占据了全球主要市场份额。随着中国、印度和日本等经济体对石油和天然气行业投资活动的增加以及对水处理需求的持续上升,区内工业阀门的使用也在增加。
美国石油、天然气产业对工业阀门的消费量高,而下游行业的生产也在增加,这将进一步提高石化产品的生产能力,从而刺激该国工业阀门的消费量。
化工厂是中国另一个重要的产业。这一行业的许多大企业在中国都有自己的化工厂。这些公司提高了产能,从而增加了工业阀门的消耗。针对不同行业的水处理设施也是中国另一个重要的产业。
由于乘用车销量的增加、液化石油气作为烹饪用燃料的替代、城市化程度的提高以及对基础设施和消费品需求的上升,刺激了燃油的需求,进而推动了炼油产能的增加。
上述因素加上政府的支持,使得在报告期内,亚太区对工业阀门的消费需求不断增加。
主要企业
全球工业阀门市场高度分散,前10名参与者占总市场份额的15%。主要公司包括斯伦贝谢有限公司、艾默生电气公司、福斯公司、IMI
PLC和Crane,以及阿法拉伐、霍尼韦尔、圣戈班、威尔集团、赛莱默、盾安等。

2019年5月6日

2019年5月23日

近期,国家电网公司发布了2019年第一批充电设备专项招标。与往年不同的是,本次招标将充电设备从电源项目统一招标中独立了出来。具体来说,此次招标共计1244台,全部为直流充电桩,预估招标金额为1.4亿。

5月18日,由中国能源研究会指导,国际储能技术与产业联盟主办,中关村储能产业技术联盟协办的“第三届国际储能创新大赛”评选结果揭晓。国网电动汽车服务有限公司被评为“2019年度中国十大储能项目运营商”,该公司选送的北京人济大厦V2G综合示范项目获得“十大储能应用创新典范”称号。
据了解,北京人济大厦V2G综合示范项目由国网电动汽车公司投资建设运营,通过联合车辆主机厂、充电设施生产企业对车辆、充电桩进行V2G定制化改造,结合人济大厦用能特点,开展基于削峰填谷的商业化探索。同时,该公司自主研发的V2G云端管理系统作为项目配套应用,成功实现对系统的通信、调度、计量计费等功能,为后续开展大规模电动汽车与电网双向互动研究,包括电动汽车参与电网需求响应、辅助服务等电力市场,激活电动汽车分布式移动储能特性提供了技术储备和商业验证。来源:国家电网报

在本次招标的技术要求中,依然采用了2017年11月以来对充电设备的要求:

招标原文:国网2019年第一次充电设备物资采购 含1244套充电设备

国家认可的检验检测机构,相信充电桩行业的朋友都已经知道国网比较认可的几家单位无非就是开普实验室、国网电科院和中国电科院,而且市面上的充电桩企业手上拿的也基本上是这几家出具的报告。本次招标依然采用老要求,并未将2018年发布的

NB/T33001-2018 《电动汽车非车载传导式充电机技术条件》

NB/T33002-2018 《电动汽车交流充电桩技术条件》

NB/T33008.1-2018 《电动汽车充电设备检验试验规范 第1部分:非车载充电机》

NB/T33008.2-2018 《电动汽车充电设备检验试验规范 第2部分:交流充电桩》

以及2017年发布的

GB/T 34657.1-2017 《电动汽车传导充电互操作性测试规范 第1部分:供电设备》

GB/T 34658-2017
《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议一致性测试》

列入其中。

据了解,国家电网公司已组织专家,对国网企业标准进行修订,近期就会发布。

Q/GDW 1233-2019 《电动汽车非车载充电机通用要求》

Q/GDW 1591-2019《电动汽车非车载充电机检验技术规范》

Q/GDW 1235-2019 《电动汽车非车载充电机 通信协议》

Q/GDW 1485-2019 《电动汽车交流充电桩技术条件》

Q/GDW 1592-2019 《电动汽车交流充电桩检验技术规范》

从《国家电网公司电动汽车充电设备标准化设计方案》来看,国网公司今年除了发布2019版全新企业标准,还会采用全新“六统一”标准化设计方案。

原文摘录:

目的意义:

结合充电设施现状及未来业务发展需求,通过规范充电设备外形尺寸、电气
原理、专用部件设计、结构布局、设备安装和标志标识等,实现国网充电设备外
观统一化,施工安装标准化,提高充电设备兼容性、统一性和易维护性,有效支
撑国网公司充电设备生命命周期质量管控和标准化运维管理工作,全面提升国网
公司充电设施品牌形象。

设计内容:

充电设备按照“六统一”的原则进行标准化设计,包含以下内容:

a)统一结构设计:对充电设备外形尺寸、安装要求、标志标识等进行标准
化设计,便于后期设备的建设安装,实现新建充电设备结构、标志标识统一。

b)统一电气原理设计:对充电设备主电路拓扑、控制电路接口进行标准化
设计,实现新建充电设备电气接线、功能接口统一。

c)统一专用部件设计:对充电设备专用的充电控制器、充电模块、计费控
制单元、液晶显示屏、读卡器等专用部件进行标准化设计,规范结构尺寸及端口
定义,实现充电设备专用部件可兼容互换和统一维护管理。

d)统一通用器件规格:对充电设备通用的断路器、接触器、防雷器、电能
表、分流器等器件进行规格参数、性能指标和品牌统一要求,保障通用器件的可
靠性及备品备件的统一管理。

e)统一结构布局设计:对充电设备内部合理划分功能区、固化器件布置位
置、统一器件安装要求,实现电气结构布局一致,便于充电设备的运营维护。

f)统一通讯协议:对充电设备内计费控制单元、充电控制器、充电模块、
开关模块之间通讯所涉及的通讯物理层、数据链路层、交互流程、报文分类、报
文格式和内容进行统一要求,实现专用部件可兼容互换和统一维护管理。

基于以上分析,小编认为主要是新标准还在修订,此时招标量自然不大。

除此之外,充电设备的型式试验报告中,将GB/T20234.1-2015、GB/T
20234.3-2015充电枪的标准列入充电桩报告中,最近做过型式试验报告的企业恐怕不会陌生,即要求加入充电枪的检测。长期没有了解过最新检测要求的企业要注意了,你们此刻投标,可能会因为报告不合格造成资质不符。

关于第二点:

恒功率和功率自动分配功能是2017年11月国网充电设备供应商资格审查首次提出的要求,经过1年多推广,相信大家都已经有所了解。那么,很多企业可能会问,原先的报告样机不带该功能,拿一台新设备,能否增补检测项目,这肯定是不行的。

关于第三点:

充电桩的电表,需要经过国网计量中心的检测,合格了才能中标国家电网,后期有志参与国网竞争的企业尤其要注意这一点,因为型式试验报告上会写电能表的型号和厂家,后期如果电表供应商不愿意去检测,会很麻烦。这一点也体现出充电设备的计量会越来越严格。

关于第四点:

这个就没啥要说的了,国网要求企业具备主控板的自主研发能力,拒绝代工生产。这一点在国网充电设备供应商资格审查中,也有所体现,即要求企业提供主控板设计开发资料。

还有一点需要注意,很多企业在参与投标的过程中,对自己需要做哪些型式试验报告很不清楚,比如说国网招标要求中提到“所投产品的输出电压范围响应值应完全覆盖招标产品的需求值且输出功率响应值应不小于招标产品的需求值”,那是不是就意味着我做一个最大功率的报告就行呢?比如600kW,基本上就能投所有的标包?

其实,在国网公司的招标过程中,经常中标的企业,基本上一个型号对应一本报告,这些企业在检测报告上的投入不下百万,这一点翻一翻国网公司发布的合格供应商信息表——报告证书栏就能看到(2018年不要求报告,需查2017年)。如果想用一本报告就能投全部标包,基本上可以洗洗睡了。来源:充电设施快讯

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